{"id":989,"date":"2014-09-15T09:57:51","date_gmt":"2014-09-15T07:57:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.segelclubsuben.info\/?p=989"},"modified":"2014-09-15T10:00:40","modified_gmt":"2014-09-15T08:00:40","slug":"bericht-hans-huber-regatta-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.segelclubsuben.info\/?p=989","title":{"rendered":"Bericht &#8211; Hans-Huber Regatta 2014"},"content":{"rendered":"<p>Samstag, 6.September 2014: p\u00fcnktlich um 13.15 Uhr treffen sich die Crews von acht Booten zur Steuermannsbesprechung. Die meisten sind allerdings sehr skeptisch, ob es an diesem Tag auf Grund des mangelnden Windes \u00fcberhaupt zu einer Wettfahrt kommen wird.<\/p>\n<p>Schlie\u00dflich fahren zwei Boote als \u201eWindspione\u201c hinaus w\u00e4hrend andere die Zeit<br \/>\nanderweitig nutzen (z.B. Boot waschen). Allen Unkenrufen zum Trotz entwickelt sich doch eine leichte Luftstr\u00f6mung am Inn und so werden von zwei Seglern die Bojen f\u00fcr eine Wettfahrt vom Clubhaus Richtung Norden ausgebracht.<\/p>\n<p>Um etwa 15.00 Uhr wird ein doppeltes Staberl gestartet, das sich zu einer \u00e4u\u00dferst interessanten Wettfahrt entwickelt inklusive Kenterung und spannendem Duell dreier Kaj\u00fctboote.<\/p>\n<p>Schlie\u00dflich entscheidet Helmut Stadler die Wettfahrt f\u00fcr sich und einen Sonderpreis h\u00e4tte sich H.P. Huber verdient, der trotz nachlassendem Wind nicht aufgab und schlie\u00dflich auch das Ziel erreichte.<\/p>\n<p>Dankenswerterweise bediente der Sieger anschlie\u00dfend noch perfekt den Griller (vielleicht war er auch so schnell, um rechtzeitig mit dem Grillen beginnen zu k\u00f6nnen???).<\/p>\n<p>Ein gro\u00dfer Dank auch an Pepi und seine Crew f\u00fcr das wie immer perfekte Catering!<\/p>\n<table width=\"885\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"188\">Steuermann\/frau<\/td>\n<td width=\"159\">Vorschoter<\/td>\n<td width=\"101\">Boot<\/td>\n<td width=\"80\">YS<\/td>\n<td width=\"124\">Laufzeit<\/td>\n<td width=\"84\">LZ in Sek<\/td>\n<td width=\"95\">berech. Zeit<\/td>\n<td width=\"54\">Rang<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Stadler Helmut<\/strong><\/td>\n<td><strong>Stadler Renate<\/strong><\/td>\n<td><strong>Sunbeam 22<\/strong><\/td>\n<td>114<\/td>\n<td>85,36<\/td>\n<td>5136,00<\/td>\n<td><strong>4.505,26<\/strong><\/td>\n<td><strong>1<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fraueneder Andreas<\/td>\n<td>Sylvia<\/td>\n<td>Aquila<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>83,23<\/td>\n<td>5003,00<\/td>\n<td>4.548,18<\/td>\n<td>2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Himsl Rainer<\/td>\n<td>Lorenz Hermann<\/td>\n<td>Dyas<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>94,29<\/td>\n<td>5669,00<\/td>\n<td>5.557,84<\/td>\n<td>3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Schenk Peter<\/td>\n<td><\/td>\n<td>Seegerling<\/td>\n<td>115<\/td>\n<td>108,18<\/td>\n<td>6588,00<\/td>\n<td>5.728,70<\/td>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Berschl Wolfgang<\/td>\n<td>m. Crew<\/td>\n<td>Biga 24<\/td>\n<td>114<\/td>\n<td>130,39<\/td>\n<td>7839,00<\/td>\n<td>6.876,32<\/td>\n<td>5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Huber Hans Peter<\/td>\n<td><\/td>\n<td>Jaguar 22<\/td>\n<td>117<\/td>\n<td>141,55<\/td>\n<td>8515,00<\/td>\n<td>7.277,78<\/td>\n<td>6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lesky Markus<\/td>\n<td><\/td>\n<td>Delanta 800<\/td>\n<td>117<\/td>\n<td>143,00<\/td>\n<td>8580,00<\/td>\n<td>7.333,33<\/td>\n<td>7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sch\u00f6nleitner G\u00fcnther<\/td>\n<td>Helga<\/td>\n<td>First 22<\/td>\n<td>114<\/td>\n<td>160,00<\/td>\n<td>9600,00<\/td>\n<td>8.421,05<\/td>\n<td>8<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Samstag, 6.September 2014: p\u00fcnktlich um 13.15 Uhr treffen sich die Crews von acht Booten zur Steuermannsbesprechung. Die meisten sind allerdings sehr skeptisch, ob es an diesem Tag auf Grund des mangelnden Windes \u00fcberhaupt zu einer Wettfahrt kommen wird. Schlie\u00dflich fahren &hellip; <a href=\"https:\/\/www.segelclubsuben.info\/?p=989\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.segelclubsuben.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/989"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.segelclubsuben.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.segelclubsuben.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.segelclubsuben.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.segelclubsuben.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=989"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.segelclubsuben.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/989\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":992,"href":"https:\/\/www.segelclubsuben.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/989\/revisions\/992"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.segelclubsuben.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.segelclubsuben.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.segelclubsuben.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}